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Nuove presenze sul mare. Linee private e delle ferrovie dello Stato dal 1945 al 1986.

Autore:
Editore: Cavallotti Ed.
Data di pubbl.:
Collana: Coll.Storia dei Trasporti Italiani-Trasporti Marittimi di Linea,7.
Dettagli: cm.21,5x29,5, pp.2195/2540, num.tavv.bn.nt. legatura ed.in tutta tela, soprac. Coll.Storia dei Trasporti Italiani-Trasporti Marittimi di Linea,7.

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Milano, Cavallotti Ed. 1985, cm.21,5x29,5, pp.1831/2168 num.tavv.bn.nt. legatura ed.soprac. Coll.Storia dei Trasporti Italiani Trasporti Marittimi di Linea,6.
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#19268 Storia Antica
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Archeologia di un'idea. Firenze, Olschki Ed. 2018, cm 17 x 24, vi-228 pp. con 9 figg. n.t., brossura Giardini e paesaggio,51. Quando è nata l’idea di paesaggio? Quando è accaduto che l’uomo guardasse per la prima volta il mondo che lo circondava, contemplandolo? Quando è nato il gusto per una natura giudicata bella e apprezzata come tale? E soprattutto quanto tempo è passato prima che quello stesso uomo costruisse un legame tra la sua dimora, la sua capanna o la sua villa, e quel paesaggio? Che cosa colse il suo sguardo oltre la prima finestra o il primo porticato, oltre la prima cinta muraria? E ancora, quando accadde che, proiettando quel sentimento verso il mondo, l’uomo recintò e organizzò il primo giardino o esplorò, salendola, la prima intentata montagna? Tutte queste domande vanno ricomprese all’interno della teoria e della prassi del progetto di architettura (e di paesaggio) e vanno riarticolate in una domanda più complessa: come è accaduto che il paesaggio è entrato a far parte dello statuto discorsivo dell’architettura? L’intento di questo studio è quello di svolgere, pagina dopo pagina, un’“archeologia” del paesaggio come oggetto discorsivo dell’architettura: sono qui raccolti soprattutto dei reperti discorsivi (parole, termini, teorie, dibattiti), utili per impostare una sorta di “archeologia del sapere” architettonico intorno all’idea di paesaggio.

EAN: 9788822265760
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