San Procolo.

Firenze, FMG.Studio Immagini 1993, cm.21,5x31, pp.191,num.ill.e tavv.bn.e col.nt. legatura ed.soprac.fig.a col.

Presentaz.di Silvestro Bardazzi. Seconda ediz. Firenze, Salimbeni Ed. 1981, cm.17x24, pp.56, 31 ill.bn.molte a p.pag. brossura sopracop.fig.a col. Coll.di Studi Storico-Territoriali,1.

Firenze, Salimbeni 1981, cm.17x24, pp.56, 34 figg.bn.ft. brossura sopracoperta fig. Coll.di Studi Storico Territoriali.

Firenze, Salimbeni Libreria Editrice 1979, cm.16,5x24, pp.116, 59 tavv.bn.ft. brossura con sopracoperta figurata a colori.

Torino, Eri Edizioni Rai 1963, cm.12,5x18, pp.122, brossura Coll:Classe Unica,37.

Torino, Einaudi Ed. 1979, cm.11,5x19,5, pp.248, brossura copertina figurata in bianco e nero. Collana Gli Struzzi,204.

Disegni di Altan. Premessa di 740. Milano, Feltrinelli 2009, cm.14x21, pp.141, con illustrazioni in bianco e nero. Brossura con bandelle e copertina figurata. "Per una volta, ladies and gentlemen, non allacciatevi le cinture. Don't fasten your seat belts. Si parte in treno, la Cenerentola dei trasporti. Si fa l'Italia in seconda classe, per linee dimenticate. Buttate dunque a mare duty free, gate, flight, hostess e check-in. Lasciate le salette business a parlamentari e commendatur. Questo è un viaggio hard, fatto di scambi, pulegge, turbocompressori e carbone. E noi lo faremo, anche a costo di farci sbattere da una squinternata vagona baldracca, un glorioso rudere che cigola e scoreggia sulla rete di ferro, in attesa di rottamazione. "In tasca, un'idea corsara. Percorrere 7480 chilometri, come la Transiberiana dagli Urali a Viadivostok. Una distanza leggendaria, un gomitolo lungo come l'Asia da srotolare dentro la Penisola. Non sappiamo ancora dove andremo e in quanto tempo consumeremo questo buono chilometrico che nessun biglietto può contenere. Sappiamo solo che il nostro è un conto alla rovescia che ci obbligherà a scendere al chilometro zero. Il treno, non l'aereo, ha fatto l'Italia. Un piccolo treno come questo che arranca tra praterie e fichi d'India. Siamo in ballo. Il viaggio comincia." (Paolo Rumiz). Con i disegni di Altan e una premessa del misterioso 740.

Lyon, Presses Universitaires de Lyon 1977, cm.16x22, pp.363, brossura. Collana Centre d'Histoire Economique et Sociale de la Région Lyonnaise,9. Villes et Campagnes fut le second thème central des troisièmes rencontres franco-suisses, organisées à Lyon par le Centre d'Histoire économique et sociale de Lyon, et le Département d'Histoire économique de Genève les 23 et 24 avril 1976. Dans un premier volume publié au début de 1977, sous le titre de Démographie Urbaine, étaient rassemblés les communications dont le lieu était la démographie historique, particulièrement des villes, grandes ou petites. Ces études nous apportaient des connaissances neuves sur les comportements démographiques des populations urbaines, et l'accueil réservé à ce volume est le plus bel encouragement pour l'avenir. Aujourd'hui nous sommes heureux de présenter la deuxième série des contributions de nos amis et collègues suisses et français, qui ont permis d'élargir le champ de nos recherches, et de faire de ces troisièmes rencontres franco-suisses un instant privilégié dans les fructueux échanges entre les historiens de nos deux pays. Il est nécessaire d'insister sur l'élargissement de nos horizons. A nos amis genevois de longue date, se sont joints ici pour la première fois des collègues de Bâle et de Lausanne, qui favorisent de nouvelles comparaisons intéressantes. De même à nos collègues de la Région Rhône-Alpes, se sont associés plusieurs autres historiens français, dont les contributions essentielles donnent toute leur ampleur à ce volume.