La terra dei Vespri.

Tra i collaboratori: Ernesto Ragionieri, Morando Morandini, Isaac Deutschcr, Enrica Collotti Pischel, Arthur M. Schlesinger jr., Ruggero Zangrandi, Paolo Spriano, Rafael Alberti, Ernesto Sanesi, Lelio Basso, Renato Solmi, Giovanni Raboni, Lucio Libertini, André Gorz, K.S.Karol, Sergio Spazzali. Milano, Centro Editoriale Internazionale, Nuova CEI 1982-1983, 6 voll., completo, cm.22,5x31, pp.1900 ca.complessive, ca.3500 ill.in bn.e a col. nt., legature editoriali in balacron, titoli e impress.in oro ai piatti ant.e ai dorsi, sovraccoperte figg.a col. Eccellente esemplare.

Traduz.di Elio Bruni. Milano, Ediz.Il Saggiatore 1961, cm.18,5x23,5, pp.402, num.tavv.bn.e a col.nt. legatura ed.in tutta tela. Coll.Il Portolano,17.

Ristrutturazione verde di un accesso stradale a Trevi. Firenze, Alinea Editrice 2012, cm.25x20, pp.155, ill. a col.nt., brossura.

A cura di Andrea Cittadini. Descrizione delle automobili di Michele P.Casiraghi. Milano, Skira 2015, cm.31x29, pp.204 ill. legatura editoriale, sopracoperta figurata. Questo volume presenta 20 autovetture italiane costruite in un unico esemplare o in tiratura estremamente limitata appartenenti alla collezione Lopresto, la più importante a livello nazionale e tra le più prestigiose a livello mondiale: vere opere d'arte meccanica che hanno fruttato più di centottanta premi internazionali di cui quaranta Best in Show. Dalla Isotta Fraschini Tipo 1902 (1901) alla Lancia Alfa 12hp Miller (1908), dalla Alfa Romeo 6C 2500 Sport Touring (1939) all'Alfa Romeo Giulietta Spider Bertone (1955), dalla Lancia Flaminia Speciale Pininfarina (1963) alla Autobianchi A112 Giovani Pininfarina (1973); si può ben dire che la Collezione Lopresto rappresenti uno spaccato di storia dell'auto, del design, dell'Italia e della sua creatività. Considerato uno dei collezionisti di automobili d'epoca più importanti al mondo, Corrado Lopresto segue il restauro e cura la ricerca storica dei preziosi esemplari della sua collezione ed è una vera autorità in materia. Riverito e ammirato a Pebble Beach quanto ad Amelia Island, Mulhouse o Goodwood, è l'unico che, dal 1929, si sia aggiudicato quattro Coppe d'Oro al Concorso d'Eleganza di Villa d'Este.

Questa fotografia fa parte di un lotto di scatti realizzati dall'editore che ha prodotto il volume: "Anni d'oro. Gli anni di Michael Schumacher in Ferrari" di Victor Seara edito da Grantour editore nel 2003. Come si evince dal cartiglio retrostante la foto questa è la ART. FT 159. Presumiamo che siano state stampate nel 2003. Foto in grande formato cm.20x30,5, Foto originale stampata su carta fotografica KODAK Royal Paper. Stato di conservazione, Nuovo.